肇庆市2024届[肇庆三模]高中毕业班第三次教学质量检测历史试题x

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17.(12)中国高铁正在探索旅客上下车不停站的新技术。设计师提出了吊舱对接方案,如图所示,高铁车以252km/h的速度匀速行驶,在离站台1000m处开始做匀减速运动,到达站台时刚好减到721km/h,下车旅客乘坐的吊舱B与高铁车分离,并在减速区安全停下来,高铁车则与已在吊舱加速区加速到72km/h的上车旅客吊舱A对接,并以进站时相同大小的加速度加速到252kn1/h。车厢、吊舱、站台均可看成质点,求:(1)高铁车厢进站过程的加速度大小;(2)目前仍需在站台停车上下客,设高铁车在离站点1000m处以252km/h的速度开始匀减速运动,到达站台时刚好停下,停车10分钟后,接着以减速过程相同大小的加速度加速到252km/h。对比停车靠站让旅客上下车,则吊舱对接方案可节省多长时间?(结果保留1位小数)

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